Продажа складов | Нижегородская область | Нижегородская Область, Кудьминская, 1лот № 591290
Нижегородская область › Нижегородская Область, Кудьминская, 1
Площадь | Цена м2 a $ € | Цена всего a $ € |
---|---|---|
80 000 м2 | a 1 500 | a 120 000 000 |
Железнодорожный складской комплекс располагается на земельном участке промышленного назначения площадью 7,8 Га(справочно: кадастровая стоимость земельного участка — 16 млн. рублей), данная площадь частично оборудована твердым покрытием для размещения грузов (ЖБИ плиты, щебеночное основание), сам железнодорожный складской комплекс имеет ЖД пути, примыкающие к станции Кудьма ГЖД, автомобильные подъезды, закрытый периметр терминала находится под охраной и оборудован системой видеонаблюдения, на терминал подведен оптоволоконный кабель для удаленного контроля за деятельностью на объекте.
Водо-электроснабжение объекта осуществляется от гарантирующих поставщиков, электроснабжение представлено трансформаторными подстанциями на территории предприятия в количестве 2 единиц мощностью 400 кВА (330 кВт) каждая, разрешенная потребляемая мощность — 400кВА (имеется возможность увеличения разрешенной мощности до 1 МВт), для обеспечения бесперебойной работы имеются резервная система водоснабжения и резервная линия электропереключения.
Имеется возможность для подключения объекта к системе газоснабжения.
Для обеспечения деятельности на железнодорожном складском комплексе имеются два административных здания площадью 200 м2 и 40 м2, ЖД весы, автомобильные весы г/п 80 тн и 50 тн.
Текущая деятельность на железнодорожном складском комплексе ведется по следующим направлениям:
1. Железнодорожная обработка сыпучих грузов (щебень гранитный) на повышенном пути (фронт выгрузки — 9 полувагонов, максимальный оборот вагонов в сутки — 27 вагонов, в месяц — до 800 вагонов), возможность единовременного хранения до 50000 тн груза. Состав оборудования для обеспечения бесперебойной выгрузки сыпучих грузов, в том числе в зимний период — краны с виброплитами в количестве 2 единиц.
В настоящий момент железнодорожный складской комплекс задействован в обеспечении строительства скоростной трассы М-12.
2. Железнодорожная обработка цемента на двух терминалах емкостью 2800 тн и 280 тн единовременного хранения (фронт выгрузки — 9 вагонов хопперы и зерновозы, максимальный оборот вагонов в сутки — 9 вагонов, в месяц — до 270 вагонов). Состав оборудования цементных комплексов — компрессоры Крафтман Vega 75 суммарной мощностью 150 кВт, в том числе резервное компрессорное оборудование. В настоящий момент комплекс задействован для собственных нужд.
Железнодорожная и автомобильная обработка металлопроката и тарно-штучных грузов козловым краном грузоподъемностью 20 тн на оборудованной открытой площадке площадью 10000 м2 (фронт выгрузки — 9 полувагонов, максимальный оборот вагонов в сутки — 18 вагонов, в месяц — до 500 вагонов), возможность единовременного хранения до 5000 тн груза.
Водо-электроснабжение объекта осуществляется от гарантирующих поставщиков, электроснабжение представлено трансформаторными подстанциями на территории предприятия в количестве 2 единиц мощностью 400 кВА (330 кВт) каждая, разрешенная потребляемая мощность — 400кВА (имеется возможность увеличения разрешенной мощности до 1 МВт), для обеспечения бесперебойной работы имеются резервная система водоснабжения и резервная линия электропереключения.
Имеется возможность для подключения объекта к системе газоснабжения.
Для обеспечения деятельности на железнодорожном складском комплексе имеются два административных здания площадью 200 м2 и 40 м2, ЖД весы, автомобильные весы г/п 80 тн и 50 тн.
Текущая деятельность на железнодорожном складском комплексе ведется по следующим направлениям:
1. Железнодорожная обработка сыпучих грузов (щебень гранитный) на повышенном пути (фронт выгрузки — 9 полувагонов, максимальный оборот вагонов в сутки — 27 вагонов, в месяц — до 800 вагонов), возможность единовременного хранения до 50000 тн груза. Состав оборудования для обеспечения бесперебойной выгрузки сыпучих грузов, в том числе в зимний период — краны с виброплитами в количестве 2 единиц.
В настоящий момент железнодорожный складской комплекс задействован в обеспечении строительства скоростной трассы М-12.
2. Железнодорожная обработка цемента на двух терминалах емкостью 2800 тн и 280 тн единовременного хранения (фронт выгрузки — 9 вагонов хопперы и зерновозы, максимальный оборот вагонов в сутки — 9 вагонов, в месяц — до 270 вагонов). Состав оборудования цементных комплексов — компрессоры Крафтман Vega 75 суммарной мощностью 150 кВт, в том числе резервное компрессорное оборудование. В настоящий момент комплекс задействован для собственных нужд.
Железнодорожная и автомобильная обработка металлопроката и тарно-штучных грузов козловым краном грузоподъемностью 20 тн на оборудованной открытой площадке площадью 10000 м2 (фронт выгрузки — 9 полувагонов, максимальный оборот вагонов в сутки — 18 вагонов, в месяц — до 500 вагонов), возможность единовременного хранения до 5000 тн груза.
*Положение объекта может быть не точным, на панораме могут отсутствовать новые здания.
Контактная информация
Компания: | Агентство недвижимости WINNER |
Статус: | Агентство недвижимости |
Дмитрий Шныров | |
+7 (905) 665-54-84 |
Если вы считаете данное объявление некорректным — сообщите администрации сайта: