УЧАСТВУЙТЕ В ОПРОСАХ


Результаты опроса

Охта-центр

28.09.2009

Правительство Санкт-Петербурга вчера поставило точку в вопросе реализации одного из самых скандальных проектов последнего времени. Город одобрил строительство 403-метровой башни "Охта-центра" стоимостью 60 млрд рублей, инвестором которой выступает "Газпром".
Работы могут быть начаты уже весной 2010 года.
Петербург не будет участвовать в финансировании проекта и продаст "Газпрому" свою долю за 3 миллиарда рублей, хотя уже вложил в проект 4,4 миллиарда рублей.

Проект строительства общественно-делового района "Охта-центр" реализуется в Красногвардейском районе Петербурга, на берегу Невы, напротив Смольного.
Площадь осваиваемой территории - 68 Га, площадь застройки - 1 миллион квадратных метров.
Архитекторы строительства - RMJM - международная архитектурная компания с полувековой историей. Основанная в 1956 году известными британским архитекторами Робертом Мэтью и Стирратом Джонсоном-Маршаллом (отсюда название фирмы - аббревиатура по их именам), сегодня RMJM входит в десятку крупнейших архитектурных компаний мира со штатом более 1200 человек.


Историческая справка
Промышленное развитие района Охты началось с самого момента основания Санкт-Петербурга.
В 1716 году на территории устья Большой Охты появились пороховые заводы, а в 1721 году там была основана Охтинская верфь, во время Первой мировой войны переименованная в «Петрозавод».
В последней трети XVIII века район Охты осваивают в качестве дачной местности: здесь начинают строить дворянские усадьбы.
В 1828 году на Охте появляется пожарная часть с каланчой - она и сейчас стоит на Конторской улице. Но ко второй половине XIX века дачные усадьбы постепенно попадают в окружение заводов: с развитием промышленности Санкт-Петербург растет и бурно развивается, расширяя свои границы.
В начале XX века был открыт Большеохтинский мост через Неву.
Жилая застройка вдоль проспекта Шаумяна относится к 60-70-м годам прошлого века. Она состоит из пяти- и девятиэтажных домов и представляет собой один из примеров советского модернизма.
В состав кварталов близлежащей территории входят дома 50-х годов прошлого века и сохранившиеся здания исторической застройки.


Вопрос о строительстве 403-метровой башни "Охта-центра" активно обсуждается уже более трех лет. Противники строительства доминанты, к которым относится группа известных архитекторов и эксперты ЮНЕСКО, полагают, что сооружение испортит архитектурный облик города.
Однако данные аргументы не смутили городских чиновников.
Правительство города единогласно разрешило создателям "Охта-центра" нарушить предельно допустимые высотные параметры для строительства в центре города, определенные на уровне 100 метров.
"Речь идет об огромном комплексе. Исключение делается для одной архитектурной доминанты", - заявила губернатор Санкт-Петербурга. Строительство может начаться уже весной 2010 года, сообщил Зиад Махзуми, финансовый директор арабской компании Arabtec Holding, которая победила в конкурсе на проектирование и строительство первой зоны общественно-делового района.

Финансирование строительства "Охта-центра" изначально предполагалось почти в равных долях между городом и инвестором - "Газпром нефтью". 51% стоимости "Охта-центра" должно было быть профинансировано "Газпром нефтью", 49% - правительством Петербурга.
Однако с началом кризиса город задумался о сокращении бюджетных расходов и в феврале этого года отказался от финансирования проекта.
Теперь "Газпром" реализует проект самостоятельно, выкупая долю города в ОАО "Общественно-деловой центр "Охта" (девелопер проекта). К настоящему моменту город инвестировал в проект порядка 4,41 млрд руб.

Как сообщил на заседании правительства глава комитета финансов Петербурга Эдуард Батанов, доля города будет выкуплена за 2,956 млрд руб. По его словам, 1,88 млрд руб. - это безвозвратные субсидии, поэтому Смольный мог претендовать только на оставшиеся средства, вложенные в уставный капитал ОАО.
Недавно глава "Газпрома" Алексей Миллер говорил, что вопрос о возвращении субвенций сейчас рассматривается. Полученные средства город направит на строительство стадиона "Газпром Арена" на Крестовском острове, сообщил вице-губернатор Михаил Осеевский.

"Город, скорее всего, выиграет от строительства башни, потому что налоги, которые будут поступать от тех компаний, которые в перспективе займут площади и в самом "Охта-центре", и на прилегающих территориях, будут немаленькие", - считает генеральный директор "Гласс Дизайн Фасад" Вячеслав Южаков.

Аналоги в мире
Эйфелевая башня - главный современный символ Парижа строился как временное сооружение к Всемирной выставке 1889 года. Французы хотели поразить современников, которые должны были приехать со всех концов света.
Гюстав Эйфель представил чертежи отдельных частей башни в натуральную величину на 5000 листов. Башня монтировалась из 15 000 металлических звеньев (весом около 15 000 тонн), которые были собраны в единую ажурную систему тремя сотнями верхолазов. Для своего времени грандиозная башня была рекордом легкости.
Со временем это дерзновенное произведение инженерной мысли, которое Ле Корбюзье считал «знамением Парижа, дорогим сердцу француза символом», стало любимым многими.

Небоскрёб Swiss Re - 180-метровый небоскреб Swiss Re лондонцы прозвали из-за его формы «огурцом» (точнее, «корнишоном»). «Огурец» называют самым грандиозным зданием из всех, что расположены в центре Лондона. 41-этажная башня расширяется к середине и сужается кверху: в основании ее сечение составляет 49 метров, на уровне семнадцатого этажа она расширяется до 57 метров и к тридцатому этажу постепенно сужается до 29 метров.
Растянутая по вертикали капля штаб-квартиры компании Swiss Re сегодня самый знаменитый ориентир и городская достопримечательность.


По материалам

Материалы по теме

В ТРЦ «Охта Молл» сданы 22% площадей

В ТРЦ «Охта Молл» сданы 22% площадей
25.12.2013 Регионы РФ Первый этап формирования пула арендаторов завершен Подробнее

БЦ «Охта-Хаус» заполняется арендаторами

БЦ «Охта-Хаус» заполняется арендаторами
17.08.2011 Регионы РФ Договоры аренды подписаны уже на 4000 квадратных метров Подробнее

Популярное

Сергей Калитов, исполнительный директор компании Zeppelin
Интервью с исполнительным директором Zeppelin Сергеем Калитовым
Сергей Калитов: «Самое перспективное, на мой взгляд, – это строить склады. Причем именно формата BTS. Это по своей сути универсальное помещение, спрос на которое будет всегда»
подождите ...
HotLog