УЧАСТВУЙТЕ В ОПРОСАХ


Результаты опроса

Обзор JLL: особенности рынка встроенных помещений вблизи станций метро в Санкт-Петербурге

16.11.2016

Эксперты JLL провели исследование рынка стрит-ритейла в СПб около станций метро в спальных районах Санкт-Петербурга, которое стало первым анализом данного сегмента. В рамках отчета были изучены 18 наиболее загруженных станций метрополитена (с пассажиропотоком свыше 1 млн человек в месяц), расположенных вне исторического центра города.

Характеристики помещений street-retail в Петербурге около станций метрополитена существенно отличаются от рынка ритейла непосредственно в спальных районах или в центре города. Высокая доля сектора услуг и малое присутствие fashion операторов – основные и наиболее заметные особенности этого сегмента.

По оценке JLL, в зоне влияния рассмотренных станций метро в Санкт-Петербурге расположено около 2 700 объектов стрит-ритейла, не считая помещений в торговых центрах и павильонах. «Лидером по этому показателю является станция метро «Проспект Просвещения» (300 объектов), которая находится на пересечении двух крупных магистралей в густонаселенном жилом районе на севере города, активно застраивавшемся в последние 30 лет, – говорит Владислав Фадеев, руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге. – Минимальное количество – 78 объектов – представлено около станции метро «Приморская», где значительную часть спроса оттягивают на себя небольшие торговые центры, расположенные рядом с выходом из метро».

Основные показатели наиболее загруженных станций метрополитена СПб в спальных районах

Обеспеченность объектами стрит-ритейла территорий в Санкт-Петербурге около метро в спальных районах зависит от того, находится ли станция в центре или на окраине жилой застройки. В среднем на 1 млн человек ежемесячного пассажиропотока на станции метро приходится 88 объектов стрит-ритейла, расположенных в ее зоне влияния. Наиболее высокий показатель обеспеченности стрит-ритейлом эксперты JLL зафиксировали в зоне станции «Комендантский проспект» (133 объекта на 1 млн человек в месяц), минимальный – у «Проспекта Ветеранов» (32 объекта).

«Насыщенность ритейлом зон у метро вне центра города определяется в первую очередь типом станции, – объясняет Владислав Фадеев. – Можно выделить три типа станций с точки зрения объема жилой застройки в пешеходной доступности от метро. Конечные станции, такие как «Комендантский проспект», «Академическая», «Проспект Большевиков», располагаются в центре жилого квартала, в пешеходной доступности от места жительства большинства пассажиров. Транзитные станции («Проспект Ветеранов», «Автово») характеризуются удаленностью от спального района – пассажиры используют наземный транспорт, чтобы добраться до дома. Наконец, промежуточные станции, вокруг которых расположено значительное количество жилья, но и транзитный поток также высок. Это «Пионерская», «Ленинский проспект». Максимальные показатели обеспеченности характерны для конечных станций (в среднем 100 объектов на 1 млн пассажиров), минимальные – для транзитных (60 объектов)».

Обеспеченность станций метрополитена в СПб объектами стрит-ритейла

Помещения стрит-ритейла в Санкт-Петербурге пользуются стабильным спросом со стороны арендаторов благодаря высокому и прогнозируемому потоку потребителей. По оценке JLL, средняя доля вакантных площадей на изученных станциях примерно вдвое ниже показателя стрит-ритейла в центре города и составляет около 3%