Градостроительно-земельная комиссия одобрила строительство канатной дороги, которая соединит два берега Москвы-реки. В рамках проекта предстоит также реконструировать трамплин, который сейчас расположен в месте прохождения фуникулера. Участок на ул. Косыгина предоставлен инвестору на 6 лет.
В настоящее время длина канатной дороги, которая имеется в этом районе, составляет 340 метров. После реконструкции она увеличится до 737 метров, а на месте существующей конечной станции будет оборудована промежуточная. Конечная станция согласно новому проекту появится у стадиона «Лужники».
Канатная дорога, связывающая два берега Москвы-реки, будет выполнять сразу несколько функций. Ее станут использовать для проведения экскурсий, подъема горнолыжников в зимний период и перемещения пассажиров. Ответственный секретарь ГЗК Константин Тимофеев подчеркнул уникальность и важность этого проекта.
Воробьевы горы являются памятником природы. Однако это не помешает размещению здесь канатной дороги, так как этот такой транспорта не наносит ущерба экологии. Преимущество этого проекта состоит также в отсутствии необходимости коммунального обслуживания, чистки ото льда и снега. При этом фуникулер обеспечит бесшумное передвижение на высокой скорости, а построить его можно будет максимально оперативно.
Cлужба информации ZDANIE.INFO
.jpg "МТС построила комплексную телеком-инфраструктуру в бизнес-центре «Сириус Парк»")
